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Ein Autokran hievte den Alten von seinem bisherigen Platz am Seeufer zur Straße hinauf.

Mit seinem mächtigen Greifer schlug der blaue Koloss bis in die 1980er-Jahre rund zehn Millionen Tonnen Kies und Sand um.

Ende 1998 wurde die Förderung eingestellt, vier Jahre später wurde der Kran als „bedeutendes Industriedenkmal“ in die städtische Denkmalliste eingetragen.

Seit Juni 2005 hat der Bagger auch wieder einen Greifer (das Original wurde gestohlen).

how to make a really good online dating profile Als die 1927 gegründete Monheimer Rheinkies- und Rheinsand-Baggerei Gmb H ihren Kran ein Jahr später vom Hersteller Demag erwarb, war er überaus modern, denn er wurde elektrisch angetrieben – weithin üblich war damals noch Dampfkraft. Sie standen bis zu 14 Stunden in der ungeheizten Kabine, die vom Motorraum nicht abgetrennt war.

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